山手線の大崎-大崎間の撮影地です。平日朝夕のラッシュ時は3分間隔の運行、日中及び土日祝日は平均4~5分間隔で運転を行っています。
・撮影可能車両：E235系
・内回り：反時計回りに運行しています。東京駅を起点に神田、秋葉原、上野方面へ向かう列車を指します。
・外回り：時計回りに運行しています。東京駅を起点に有楽町、新橋、品川方面へ向かう列車を指します。
神田駅 (JY-02)
撮影対象 内回り
撮影場所 3,4番線ホーム先端東京寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 1，2人
順光 早朝
※非常に狭小な構図で圧迫感があります。撮影場所が狭いため面縦での構図がおすすめです。
御徒町駅 (JY-04)
撮影対象 内回り
撮影場所 外回りホーム東京寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 なし
※直線構図で綺麗に撮影できる数少ない撮影地です。
撮影対象 外回り
撮影場所 外回りホーム上野寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 午後
※超有名撮影地です。大きくカーブを描く構図で撮影できます。最後尾車両は切れてしまいます。
乗り換え 京浜東北線
西日暮里駅 (JY-08)
撮影対象 外回り
撮影場所 外回りホーム池袋寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 4，5人
順光 午前遅め
※緩やかにカーブを描きながら勾配を上る構図で撮影できます。
※正午前後は日差しが非常に強いため、露出オーバーになりやすいです。白飛び防止にはNDフィルターがおすすめです。
乗り換え 京浜東北線
田端駅 (JY-09)
撮影対象 内回り
撮影場所 内回りホーム上野寄り先端
レンズ 超望遠
撮影許容数 1・2人
順光 午後遅め
※緩やかに勾配を下ってくる構図で撮影できます。ホーム先端が非常に狭いため注意して下さい。
乗り換え 京浜東北線
駒込駅 (JY-10)
撮影対象 内回り
撮影場所 ホーム上野寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 午後遅め
※上り勾配の構図です。撮影場所は狭いため注意して下さい。
代々木駅 (JY-18)
撮影対象 外周り
撮影場所 2・3番線ホーム新宿寄り
撮影許容数 2・3人
レンズ 望遠
順光 なし
※バルブ撮影地として有名です。駅での脚立使用は周りのお客様に迷惑なのでやめましょう。
乗り換え 総武線
恵比寿駅 (JY-21)
撮影対象 内回り
撮影場所 3・4番線ホーム新宿寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 午前
※手前に設備がありそれを抜くために望遠必須です。また設備の高さが高く170cm程度の身長がないと、この構図では撮影できません。
撮影対象 内回り
撮影場所 山手線ホーム渋谷寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 正午前後
※そこそこ有名な撮影地です。緩やかなカーブを描く構図で撮影できます。
※正午前後は日差しが非常に強いため、露出オーバーになりやすいです。白飛び防止にはNDフィルターがおすすめです。
乗り換え 埼京線
高輪ゲートウェイ駅 (JY-26)
撮影対象 外回り
撮影場所 山手線ホーム東京寄り
レンズ 中望遠
撮影許容数 10人程度
順光 午後早め
※山手線に新たに追加された撮影地です。緩やかにカーブを描く構図で撮影できます。駅も広くゆったりと撮影できます。
※午後過ぎは日差しが非常に強いため、露出オーバーになりやすいです。白飛び防止にはNDフィルターがおすすめです。
乗り換え 京浜東北線
浜松町駅 (JY-28)
乗り換え 京浜東北線
新橋駅 (JY-29)
撮影対象 内回り
撮影場所 内回りホーム品川より
レンズ 望遠
撮影許容数 1・2人
順光 午後早め
※ガーター橋が映り込みます。ホーム先端がかなり狭いため注意して撮影を行ってください。
有楽町駅 (JY-30)
撮影対象 外回り
撮影場所 外回りホーム東京寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 2・3人
順光 午後遅め
※超有名撮影地です。御徒町駅と似た構図ですがこちらは後ろ数輌が切れてしまいます。
撮影対象 内回り
撮影場所 内回りホーム品川寄り
レンズ 望遠
撮影許容数 1人
順光 なし
※撮影場所は狭いため十分に注意してください。
また前方に障害物があるため、高い位置から撮影する必要があります。
乗り換え 京浜東北線
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